大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车载系统视觉识别的问题，于是小编就整理了1个相关介绍车载系统视觉识别的解答，让我们一起看看吧。

1. 提前发现前方车位 小鹏P7泊车视觉识别系统更智能了

1、提前发现前方车位 小鹏P7泊车视觉识别系统更智能了

日前，小鹏汽车公布了旗下即将上市的小鹏P7车型所搭载的泊车视觉识别系统演示视频。可以看到，该系统可以利用车辆上特有的侧前向摄像头提前发现前方车位，并绘制出停车场地图。无论是正常车位，还是侧方位车位，都有很高的识别率。

此外，小鹏G3与P7不同的是，G3不具有360度感知能力，所以不能实现L3级自动驾驶。已经规划好路线的小鹏，并没有放慢脚步，而是更积极的向前发展。

时间肯定是不固定的啊，据官方介绍，小鹏汽车P7通过车身侧前向摄像头实现了前方车位的识别，而传统的视觉泊车需要车辆开过车位后才能识别到车位。对车位的更早感知将能够使车主更快让车辆进入自动泊车状态，从而提升了自动泊车的效率。

将车辆开到需要记忆停车的地库入口 踩住刹车并挂入D档 要想让车辆记住到车位的路线，首先需要人工驾驶一遍，让车辆在行驶中记住行驶路线。因为地库中无GPS信号，也无地图提供商提供高精度地图，所以小鹏P7通过视觉感知 深度学习路“记路”，并生成“语义地图”。

作为小鹏P7核心的智能化优势，将以XPILOT 0为我们用户提供适合中国道路场景的自动驾驶解决方案。该系统拥有量产车最强的自动驾驶硬件架构。14个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波传感器，组成了业内唯一的360度双重感知融合系统，就像我们的眼睛，可以准确识别并观察外部环境。

到此，以上就是小编对于车载系统视觉识别的问题就介绍到这了，希望介绍关于车载系统视觉识别的1点解答对大家有用。