车载新风系统加热(车内新风系统按键)
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1、新风系统高温蒸汽加热方式
蒸汽的加湿方式 。这种加湿器的工作原理,就是把水通过加湿器烧开至100℃,使液态水变为蒸汽散发到空气中。这类加湿有个大优点,就是无菌加湿,是纯净加湿器,因为细菌不可能在100℃水温下存活。而且加湿量可任意调解。是目前市场上公认的加湿效果好,稳定性高的加湿方式。
高压蒸汽无法解决的加热温度可采用的加热介质有电加热、燃气加热。电加热的温度是300℃-400℃,燃气加热的温度是到1000℃。电加热:利用电能将电流转化为热能,通过电阻加热器将电能转化为热能,达到加热的目的。
热交换新风机大多采用固定板翅式结构热交换芯体,从室外引入的新风和从室内排出的回风气流呈交叉状流经热交换芯体,但相互之间不直接接触;冬季利用室内排风里的热量加热室外引入的低温新风,夏季利用室内排风的冷量冷却从室外引入的高温新风。
全热交换新风机,它是一种含有全热交换芯体的新风、排风换气设备。其工作原理为:设备在运行时,室内排风和新风分别呈正交叉方式流经换热器芯体时,由于气流分隔板两侧气流存在着温差和蒸汽分压差,两股气流通过分隔板时呈现传热传质现象,引起全热交换过程。
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