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1. 史上最全的汽车音响系统知识

1、史上最全的汽车音响系统知识

半个世纪以来BowersWilkins一直专注于音响技术的制造和研发，从高保真扬声器，家庭音响，新媒体产品到汽车音响，为音响发烧友打造过众多巅峰之作，宝马X7上这套音响也是，这套系统宝马XX6和宝马5系、7系、8系同样可以选装。

音响系统之所以可以称为音响，最基本的条件就是——有回放声音的功能。音响系统中，至少要包含笔者提出的下列几点，才有资格称为音响，这一点任何音响系统皆然，汽车音响亦不例外。 汽车音响主要包括主机、扬声器、功放三部分。

汽车音响均衡器也叫EQ调音，适当对其进行调整可提高音质和音色，具体的操作方式如下：调整声音中各个频段在声音中占的比重。一般车机有12个可调节频率，上图中有36个可调节频率。

除此之外，腾势N7的音响系统拥有帝瓦雷独有的SDVC信号处理专利技术和响度来补偿原有声音，用户可自定义座舱内不同位置的声音设置，同时该音响系统还拥有全场景K歌功能。

出乎我的意料，Q7一开声我就觉得不对劲，低频肥大，高频刺耳，后来才发现这台车的均衡器被人动过了，调成了类似于夜店的效果，全都是失真，不过奥迪的软件做的挺一般的，音响的均衡器菜单藏得很深，几乎找不到。

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