车载冰箱控制系统线路图,车载冰箱控制系统线路图讲解
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1、华凌电冰箱电路讲解?
(1)具有过电流过温升保护的直冷式单门电冰箱控制电路。其中,由压缩机电动机、重锤式起动继电器和碟形过载保护器等组成起动保护电路;由温控器和门灯及门灯开关构成温控和照明电路。该电路的工作过程是:在电冰箱接通电源时,温控器处于接通状态,起动继电器起动触点处于断开状态。电流经碟形过载保护器、电动机运行绕组、起动继电器的电流线圈形成回路。由于此时电动机定子线圈中不能形成旋转磁场,因此电动机不能转动,电流急增至额定值的5—6倍,于是起动继电器的电流线圈中产生较强的磁场力,吸动重锤带动T形架上移,使起动触点接通,电流进入起动绕组中,在定子中产生旋转磁场,电动机开始运转。随着电动机转速的提高起动电流下降,当电动机转速达到额定转速的80%左右时,起动继电器电流线圈中的电流值小于释放电流,此时的磁场力不足以再吸引重锤,在重力作用下,重锤带动T架下落,将起动继电器的触电断开,电动机进入正常运转。
当电动机在起动或运行过程中,电路出现过载或压缩机因某种原因造成机壳温升过高时,紧贴在压缩机外壳上的碟形过载保护器中的电热丝发热,双金属片在电热丝热量或外壳热量的作用下,发生弯曲变形,达到—定程度后跳起,切断电路,对压缩机电动机进行过电流过温升保护,以免造成压缩机电动机烧毁。
)(2) PTC起动继电器起动的直冷式单门电冰箱控制电路。该电路由压缩机电动机、PTC起动继电器和碟形过载保护器以及温控器、门灯控制电路等部分组成。其工作过程是:在电冰箱接通电源时,温控器处于接通状态,PTC起动继电器在室温条件下,元件的阻值很低,呈导通状态。
当电流通过PTC元件的瞬间,由于FTC与电动机起动绕组串联,电流顺利通过起动绕组和运行绕组,电动机定子获得旋转磁场,使电动机旋转起来。与此同时,通过PTC元件的电流使其被加热,温度迅速上升到居里点以上,进入高阻值状态,通过的电流急剧减少,PTC起动继电器将电动机起动绕组电路切断,电动机起动工作完毕,电动机进入正常工作状态。
2.直冷式双门电冰箱控制电路
具有温度补偿的直冷式双门电冰箱控制电路,工作过程大体上与直冷式单门电冰箱相同。不同点在于:在冷藏室蒸发器上装有温度补偿用电热丝,当温控器触点断开时通电加热,给副蒸发器化霜并兼有温度补偿作用,使冬季环境温度较低时,温控器触点断开的时间不致过长,以缩短压缩机的停机时间,从而保证电冰箱冷冻室在环境温度较低的情况下,有正常的冷冻工作能力。
3.间冷式双门双温电冰箱控制电路
间冷式双门双温电冰箱控制电路较直冷式复杂,该电路由以下5部分组成:
1)由制冷压缩机、重锤式或PTC起动继电器和过载保护器组成起动保护电路。
2)由冷冻室温控器构成压缩机运行控制电路。
3)由化霜定时器、双金属化霜温控器、化霜加热器和化霜超热保护器构成全自动化霜电路。
4)由接水盘加热器、排水管加热器和风扇口圈加热器构成加热防冻电路。
5)由风扇电动机、照明灯和两个门开关构成送风控制和照明电路。
该控制电路的工作原理是:电源接通后;当温控器触点接通,化霜定时器触点①与触点③接通时,压缩机的起动与保护电路通过电流,压缩机开始运转,电冰箱开始制冷。同时,化霜定时器的时钟电动机M、化霜加热器和化霜超热保护器也有电流通过,虽然化霜定时器时钟电动机M与化霜加热器串联在电路中,但是由于化霜定时器时钟电动机M的内阻远大于化霜加热器、接水盘加热器、排水管加热器和风扇口圈加热器的并联电阻,因此在电路制冷运行过程中,并联后的加热器并不工作,而化霜定时器的时钟电动机M与压缩机电动机同步运行进行计时。当制冷压缩机累计运行时间达到8h后,化霜定时器的触点③与触点①断开,触点③与触点②接通,压缩机和风扇电动机停止运转,开始化霜。此时,化霜定时器的时钟电动机M被双金属化霜温控器短路,电流经与时钟电动机M并联的双金属化霜温控器使化霜加热器工作。随着化霜过程的进—步进行,蒸发器表面的温度逐渐升高,当蒸发器表面温度达到13℃时,蒸发器上的霜已全部融化,双金属化霜温控器触点跳开,切断化霜加热器的供电电路。
华凌电冰箱的电路是由多个关键部件组成的。首先,电源模块将交流电转换为直流电,为整个系统提供电力。然后,控制模块接收来自用户的指令,并通过传感器监测温度和湿度等参数。
接下来,压缩机通过电路控制启停,以控制制冷效果。同时,冷凝器和蒸发器通过电路连接,实现制冷循环。此外,还有照明电路、除霜电路等辅助功能。整个电路通过保险丝和保护装置来确保安全运行。华凌电冰箱的电路设计合理,稳定可靠,能够满足用户的需求。
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