大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车载智能交互系统电池的问题，于是小编就整理了1个相关介绍车载智能交互系统电池的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车电池有辐射吗？

1、汽车电池有辐射吗？

有的！其实我们生活中的电磁辐射无处不在，地球本身就是一个大磁场，电场和磁场的交互变化产生电磁波，电磁波能量在空中传播的过程叫做电磁波辐射。人体对一定范围内的电磁波辐射是可以吸收化解的，所以并不是所有的电磁波辐射都对人体有害，汽车作为一个工业品，在生产制造的时，就要接受各种严格的测试。

无论是普通燃油汽车、混合动力汽车还是纯电动汽车，对于电磁对人体辐射量的大小都是需要测试的。电动汽车是以电能来驱动车行驶的，电能又是储存在电池里的，所以多少都会有一定的辐射，无法避免，只要控制在安全范围内就是安全的。

在电动汽车推广普及中，消费者其实对它们的安全误解很深，往往听风就是雨。电动汽车辐射值很小，不足大部分家电及电子产品的十分之一，相对于国家标准的100T更是相距甚远，动力电池作为零部件，对电池系统的电磁辐射进行了严密的把控审核。

在整车级别，汽车厂家也会层层把关，将辐射强度降低到无限小，以保障人体的使用安全。所以，用户在使用新能源车时，对电磁辐射大可放心，可尽情享受环保、安静和舒适的用车生活。目前国产电动汽车都要严格执行国标生产，并且都要经过严格质量检测，电磁辐射也是需要检测的，所以都是合格才能通过。可以放心使用。

首先我们需要知道，在自然中只有两种辐射，一种是电离辐射，一种是电磁辐射。一般我们说的#34;致癌#34;、#34;脱发#34;，导致这种严重后果的一般都是电离辐射，而这种辐射我们在日常生活中也不太有机会接触到，只有在X光检查中和CT检查时才有机会跟它#34;亲密接触#34;，这也就是为什么这一类的检查医院会严格规定每年的次数。

而今天谈到的新能源车所产生的辐射，主要产生的是电磁辐射，然而不仅仅是新能源车，即使是传统燃油车也一样有电磁辐射，因为他布满了各种各样的电子设备。

而电动车的驱动力是锂电池，众所周知，锂电池在串联后会导致电压相加，电压相加后热效应也会增强导致内部结构不稳定，所以厂家会避免锂电池的电压太高，其解决方法就是将几十块小锂电池串起来提供基础的工作电压，然后再让几组电瓶并联提供大电流，而一般每个小锂电池块的电压是多少呢？答案是3.7V。那么几十个锂电池相加后的数值你心里应该有数了。

不过你对这个数字不一定有概念，那么插座君来告诉你，你现在打开打火机，就是在释放百亿级别的#34;电磁辐射#34;，我们平时生活中可见光的频率也是百亿级别的，所以电池的热量可以说是微乎其微的。此外，电磁波拥有者致命的弱点，铁丝网就有电磁屏蔽的效果，所以坐在车内的驾驶者可以说是很安全的。

至于有些人说的坐电动车会晕的问题，那更是与辐射不相关，只是因为电动车在启动时就会达到最高车速，而现在对电动车的调校还不完善，所以才会出现这样的问题。如果真说车内有什么强辐射的话，不如考虑一下越做越大中控显示屏吧，它的辐射可比电池组吓人多了。

汽车电池有辐射的。

奥斯特实验证明:带电体周围在磁场。磁场对人体是有一定影响的。当然，这类影响的大小，取决于电池电量的多少和人体与电池间的距离大小。

到此，以上就是小编对于车载智能交互系统电池的问题就介绍到这了，希望介绍关于车载智能交互系统电池的1点解答对大家有用。