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车载DVD导航熄火不断电(车子熄火导航不断电)

车载DVD导航熄火不断电(车子熄火导航不断电)

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  1. 车辆断电后DVD导航不关闭是怎么回事
  2. 熄火后导航不关闭,求助
  3. 别克英朗多媒体熄火不关是怎么回事
  4. 飞歌导航为什么车熄火了不断电?
  5. 汽车熄火导航不断电?

1、车辆断电后DVD导航不关闭是怎么回事

如果起亚智跑车辆熄火后,导航不能持续供电,可能是因为导航接口没有与车辆的ACC电源连接。导航仪需要接收车辆ACC电源的供电才能持续工作,如果车辆熄火后ACC电源关闭,导航仪就会断电。

而造成短路的缘故,很可能是因为供电模块出现问题了,需要及时对继电器进行检查与维修。但如果不怎么熟悉怎么保险盒的操作,最好还是交给专业人员处理。

我的车刚才就出现同样的问题了。解决方法:长按电源键约10秒钟,导航复位,问题解决。

这个熄火以后导航不关闭,不要担心,因为你的中空短时间内还是有电的,如果你开门锁车以后,他自然就会关闭了。

2、熄火后导航不关闭,求助

如果在熄火后汽车的中控屏幕还一直亮着,那只能说明是中控屏幕的车机损坏了,出现这种情况后建议去4s店找专业技师维修一下车机,如果已经无法维修了,建议更换车机。

如果问题得以解决的话,那就是继电器出现故障了。如果档位是N档,这会使得熄火了屏幕依旧亮。挂P档再熄火,导航就会关闭。要是挂N档熄火,发动机是熄火了,但是蓄电池还是工作的,所以车载导航仪的屏幕还是亮着的。

这时候我们可以尝试一下更换新的继电器上去,如果问题得以解决的话,那就是继电器出现故障问题了那么还有另一种情况,如果之前有自行安装过音响功放的话,可能是因为加装线路问题将常电线路给功放供电,导致供电存在异常。

如果熄火以后显示屏依旧常亮不关闭可能是由于熄火状态下数据流量为acc输入电路与蓄电池电路是否是on状态。如果不是说明电路没有问题,如果是的话,则有可能是线路短路的问题造成需要调控供电模块进行继电器检测维修。

3、别克英朗多媒体熄火不关是怎么回事

【太平洋汽车网】熄火后中控一直不断电有可能是点火锁的钥匙检测开关偶发失灵,车身电脑认为钥匙未拔出,不会给CD发出相应信号,这时CD是不断电的,直到最大延时时间才会自动关机。

如果问题解决了,那就是继电器出故障了。还有一种情况,如果之前自己安装过音频功放,可能是因为安装电路的问题(供电电路会给功放供电),导致供电异常。这时,只需排除相应的电路即可。

别克英朗锁车后液晶屏常亮是因为英朗的灯光有延时功能,可以关闭。不过英朗还有一种情况,熄火后,如果驾驶门不打开或没关好,副驾驶开门后关闭,中控不断电。遇见过重新开关一次驾驶室车门就好了的情况。

车子熄火了音乐还没关那是因为虽然车子熄火了,但是电源还没有关,播放音乐的设备还连着电源还有电播放音乐。除非把电源关闭了没电了它就不能播放音乐了。

建议您多试几次将车辆启动到将系统打开再将车关闭之后看是否故障现象依旧如果故障现象消失说明如果未消失那么检测其内部是否存在问题。

4、飞歌导航为什么车熄火了不断电?

你好 这是程序设计问题,一般熄火之后还会播放半个小时或,然后自动关机。建议熄火之后手动关闭播放器,防止蓄电池过放电而影响蓄电池的使用寿命。

本来是熄火后自动关闭屏幕的,其实他没有彻底断电,现在可能是控制显示的软件或者硬件出了问题,所以就常亮着。

车辆熄火以后,中控屏幕不断电,这种情况可以先观察一下,看看1到2分钟以后是否断电,因为现在大多数车型都有熄火,以后延迟断电的功能,如果中控屏幕一直不断电的话,那这就属于故障表现了。

这个问题可能是熄火锁车后从其他门(主驾驶门以外的门)出去造成的。正确的做法是熄火,从主驾驶门出去锁车,中控台会自动熄灭。如果中控台继电器有问题,或者电路有问题,导致熄火后供电,显示屏会一直亮着。

5、汽车熄火导航不断电?

第出现这个问题有可能是在熄火后从其他车门出去(除了主驾车门的以外的车门),并进行锁车就会出现这个问题。正确的方法是熄火后,从主驾驶车门出去并锁车,中控台就会自动熄灭。

【太平洋汽车网】君威车子熄火中控屏幕不断电的原因:钥匙开关出现了故障,车辆一直保持在通电位置没有完全关闭用电器。中控屏幕电源出现故障,无法自动断电。

车辆熄火以后,中控屏幕不断电,这种情况可以先观察一下,看看1到2分钟以后是否断电,因为现在大多数车型都有熄火,以后延迟断电的功能;如果中控屏幕一直不断电的话,那这就属于故障表现了。

凯迪拉克汽车熄火后中控屏幕不断电的问题可能是由于钥匙开关出现了故障,车辆一直保持在通电位置没有完全关闭用电器,或者是中控屏幕电源出现故障,无法自动断电。

如果熄火后导航屏幕一直亮的话,这时候就需要我们用到汽车检测仪了,进入SMK系统读取数据流,如果数据流“ACC”、\ACC输入电路与蓄电池电路(熄火情况下)都是ON状态,就说明当前是处于短路的状态。

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