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1. 48v20a电动车充电器两个灯同时闪烁输出电压只有26v是什么问题?
2. 24伏车载发电机显示表显示26.5伏是不是充电状态
3. 汽车电压多少伏正常
4. 汽车24v电瓶充电电压多少v正常?

1、48v20a电动车充电器两个灯同时闪烁输出电压只有26v是什么问题?

充电器故障。 我认为是充电器的电瓶充满电压值的电压检测电路故障，即电压检测比较器电路。因该电压检测电路故障，所以两个灯同时闪，造成充电器不能正常工作，所以 电压也只有40伏，低于正常值。建议你可根据图纸检修或更换。

您好，可能有以下几种原因：充电器的接口接触不良，检查充电器接口是否生锈，如果充电器接口生锈。

可能电瓶问题，电瓶故障电压过低或者短路，充电器短路保护。检查电瓶电压。

也有可能电瓶有问题或连接线有问题。 充满了。充电器正常的时候是不会闪的，叫商家换一个给你试试。如果正常说明是你的充电器坏了。如果还是一样闪。说明电瓶有问题或连接线有问题。

充电口用万用表接触良好，检查电压26v，没条件检修，也就没别的方式，就是尽快原配（符合原配电压电流的充电器都行）充电器充电，有条件的使用负脉冲修复式充电器，激活修复电瓶。

2、24伏车载发电机显示表显示26.5伏是不是充电状态

如果充电状态，电流20A～30A，指示灯红色亮，表示在充电。24V电瓶充满电压26V～28V，电压到25V没充满，在恒流充电阶段。将要充满时，恒压充电阶段，充电电流变小，指示灯可以转绿色。完全充满亮绿色或者灯灭。

v电瓶充满电后电压在25-26Ⅴ左右。使用时电压在24-25Ⅴ之间属于正常现象，若电压在低就得充电了，否则会损坏电瓶。当汽车刚熄火，也是发电机刚停止放电的时候，此时电池的电压即是发电机的输出电压。

v车用发动机正常充电电压为26V到28V中间。但是车用发电机电压会根据油门大小转速的高低而发生变化，怠速时电压应达到26V，满载时不应超过29v，否则调节器有可能以损坏。

看你的车是12还是24V 12V的供电系统，如果要充电的话最少需要发电15V以上为正常。24V的供电系统，如果要充电的话最少需要发电25V以上为正常。

V数码驻车发电机 可以的24V发电机其最大发电电压可以达到27V，这是正常的范围值，可以正常充电和使用。

3、汽车电压多少伏正常

汽车电压有两种：一种是12V，一般用于中小型汽车；另一种是24V，一般用于大型重型车辆。判断汽车电池电压的方法：从外表判断：观察外观有无变形、鼓包、漏液、开裂、烧伤、螺纹接头处有无氧化物渗出等。

伏汽车系统电压应在15-15伏之间，24伏汽车系统电压应在27-29伏之间。电池电压应该是13伏左右的空载电压，负载电压不低于11伏是正常的；低于此电压可能难以启动。

车辆电瓶电压一般全是12V或24V的。12V的电瓶在运行前电压在18V到18V中间，运行后的电瓶电压在12到18V中间；24V的电瓶负载电压不少于22伏，运行后在27V到29V中间。

判定电池老化。电池组总电压明显低于标称值（以C1K电池组标称值是36V为例），充电8小时后乃不能恢复到正常值，即使恢复到正常值，放电时间达不到正常放电时间，判定电池老化。

4、汽车24v电瓶充电电压多少v正常?

V汽车的充电电压要求不超过28V。原因是铅蓄电池的每个单元格的电压标称是2V，充满电的理论电压是4V。超过就会损伤电瓶，所以标称24V的电瓶就是28V。

V汽车的充电电压要求不超过28V。但是具体的电压需要看实际的电压情况来决定。原因是铅蓄电池的每个单元格的电压标称是2V，充满电的理论电压是4V。超过就会损伤电瓶，所以标称24V的电瓶就是28V。

v电瓶充满电后电压在25-26Ⅴ左右。使用时电压在24-25Ⅴ之间属于正常现象，若电压在低就得充电了，否则会损坏电瓶。当汽车刚熄火，也是发电机刚停止放电的时候，此时电池的电压即是发电机的输出电压。

考虑到充电回路压降，充电电压在28V左右。对于汽车电源系统，蓄电池的作用启动、稳定系统电压的作用。

不超过28V。原因是铅蓄电池的每个单元格的电压标称是2V，充满电的理论电压是4V。超过就会损伤电瓶，所以标称24V的电瓶就是28V。还有就是电瓶是否充满电，测电压的方法不能完全的测定，最好的方法是测比重。

到此，以上就是小编对于车载充电器显示电压26v的问题就介绍到这了，希望介绍关于车载充电器显示电压26v的4点解答对大家有用。