车载充电器的学问,车载充电器的弊端
本篇文章给大家谈谈车载充电器的学问,以及车载充电器的弊端对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享车载充电器的学问的知识,其中也会对车载充电器的弊端进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
1、汽车充电机的使用方法和注意事项?
首先,我们要了解什么是电瓶的串并联,两块电瓶的正极和正极相连,负极和负极相连,这就是并联,并联后的电压等于一块电瓶的电压,就是12伏。如果一块电瓶的正极和另一块电瓶的负极用连接线相连,这就是串联,串联后的电压是24伏。
其次,我们要知道充电机大体构造,在正面有一个直流电压表和一个输出电流表,还有一个电源指示灯(有的是220伏交流电压表),还有调节12伏和24伏的转换开关(有的也有6伏),另外一个是调节电流大小的调节开关(有1到10几个调节范围)。后面有一个保险丝(控制220伏的通断),还有一个过流保护开关,在充电器外部基本就这些。那么,我们具体怎么操作呢?下面我给大家介绍一下。
当给12伏电瓶充电的时候,我们用红色的充电夹子夹住电瓶的正极,用黑色夹子夹住电瓶的负极,转换开关调到12伏,然后插上电源,至于电流调节多少,要根据电瓶的大小和具体充电的时间来决定。对于轿车电瓶,一般都是免维护电瓶,不建议充太长时间,一般3到4个小时就可以。当给24伏电瓶充电的时候,我们把红色夹子夹住一块电瓶的正极(上面有电瓶线通往起动机),用黑色夹子夹住另一块电瓶的负极(有通往车身的搭铁线)。下面操作方法相同。
到此,以上就是小编对于车载充电器的学问的问题就介绍到这了,希望介绍关于车载充电器的学问的1点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:3801085100#qq.com,#换成@即可,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。 转载请注明出处:http://www.skvcd.com/wenda/13028.html