大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车载空调压缩机高压传感器的问题，于是小编就整理了1个相关介绍车载空调压缩机高压传感器的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车空调传感器坏了怎么修？

1、汽车空调传感器坏了怎么修？

汽车空调蒸发器温度传感器故障

　　汽车空调蒸发器温度传感器拆卸

　　要了解汽车空调蒸发器温度传感器故障原因一般需要先将汽车空调蒸发器温度传感器拆卸下来，其拆卸步骤如下:

　　1、排放出制冷剂。

　　2、将蒸发器的吸入管路和排出管路断开。断开管路后应立刻塞住或盖住管口,以避免湿气和灰尘污染系统。

　　3、拆卸副驾驶座位侧仪表板处的护罩、护板罩架、杂物箱等。

　　4、断开蒸发器温度传感器插头,卸下有关的自攻螺钉、紧固螺栓和螺母后,卸下蒸发器壳体总成。

　　5、从蒸发器散热片上拉出蒸发器温度传感器。

　　6、拆下自攻螺钉,小心地分开蒸发器壳体,然后拆下蒸发器。

　　7、如果有必要,拆下膨胀阀。松开膨胀阀螺母时,要用另一个扳手固定住膨胀阀或蒸发器,以免损坏。

汽车空调蒸发器温度传感器故障

　　汽车空调蒸发器温度传感器故障检查与检修

　　1、检查蒸发器表面是否脏污。若有,用软毛刷刷洗。

　　2、仔细检查蒸发器表面有无破损、裂纹和变形等。若有,予以修理或更换。

　　有了这一份传感器那些事为你整理汽车空调蒸发器温度传感器故障手册以后，相信你一定可以很好的处理好汽车空调蒸发器温度传感器的故障哦!

汽车蒸发器温度传感器坏了会容易损坏空调系统，需要拆了工作台换新的。

一、损坏后影响空调系统：

感知蒸发器的温度，调节空调的工作时间。通常情况，打开空调后，蒸发器不断的制冷。等温度达到设定的温度。

发出信号，压缩机停止工作。如果它始终传递信号给压缩机，压缩机就会不停的工作。有时候蒸发器结冰就是因为这个原因。

二、处理方式详细描述：

品种繁多。按测量方式可分为接触式和非接触式两大类，按照传感器材料及电子元件特性分为热电阻和热电偶两类。

温度传感器是五花八门的各种传感器中最为常用的一种，现代的温度传感器外形非常得小，这样更加让它广泛应用在生产实践的各个领域中，也为人们的生活提供了无数的便利和功能。

温度传感器有四种主要类型：热电偶、热敏电阻、电阻温度检测器（RTD）和IC温度传感器。IC温度传感器又包括模拟输出和数字输出两种类型。

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