大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车载空调不制冷判断方法的问题，于是小编就整理了4个相关介绍车载空调不制冷判断方法的解答，让我们一起看看吧。

1. 自己如何辨别汽车空调不吹冷风的原因?
2. 汽车空调制冷系统故障诊断步骤
3. 汽车空调不制冷的原因有哪些,如何检测
4. 汽车空调不制冷检查方法及维修技巧2019

1、自己如何辨别汽车空调不吹冷风的原因?

制冷剂不足，汽车空调节器通常2~3年加一次制冷剂，制冷剂的损失主要是泄漏。如果你的车开空调节器后不冷，加了一会制冷剂也不冷，那你就要注意了。空翻板损坏，空翻板电机损坏。

第一，当我们打开空调不制冷，无凉风，首先第一要检查的是空调是否有雪种。 第二，检查压缩机是否正常在工作，空调的凉风就是靠着压缩机来压缩雪种，转变成凉风出来。一旦压缩机不工作等于空调系统就瘫痪。整个空调的制冷系统它是重中之重。

查找泄漏部位。目前车辆上使用的空调系统一般为单冷开启式，制冷剂多采用氟里昂（R12或氟里昂的替代产品134a）。在使用中，制冷剂易从各连接接头、油封处泄漏，制冷剂泄漏将会导致制冷效果差或不制冷等现象。检查漏油痕迹。

自己如何辨别汽车空调不吹冷风的原因？ 大家都知道空调好不好用，还得看夏天。因为夏天天气比较炎热，所以空调不凉是一件让人非常头疼的事儿。今天我就教给大家如何自己就可以辨别空调不良的原因。

2、汽车空调制冷系统故障诊断步骤

汽车空调系统故障诊断方法主要是一看二听三摸四测。分别是：一看：一般大客车空调制冷系统的高压液路上单独设有一玻璃观察窗小型车的观察窗一般则装在干燥过虑器罐上。

查找泄漏部位。目前车辆上使用的空调系统一般为单冷开启式，制冷剂多采用氟里昂（R12或氟里昂的替代产品134a）。在使用中，制冷剂易从各连接接头、油封处泄漏，制冷剂泄漏将会导致制冷效果差或不制冷等现象。检查漏油痕迹。

看 用眼睛看整个空调系统各个零件是否处于正常工作状态。启动空调，观察储液干燥过滤器的观察窗，看制冷剂是否适量。看各接头处是否有油污，是否沾有灰尘。如果有油污和灰尘，则可能已发生泄漏。

一是手摸，用手摸空调的冷凝百叶扇，如果手感温度无变化，而压缩机仍在工作，说明制冷剂已经泄漏了。二是眼看。制冷状态下，将温度调到比室温低6摄氏度至8摄氏度。

耳朵倾听 用耳朵倾听主要包括两个方面，一是听取驾驶人员对相关故障的描述，以此根据描述出的状况进行判断；二是听空调系统的声音，判断是否存在异响。

3、汽车空调不制冷的原因有哪些,如何检测

空调压缩机损坏。空调压缩机的运转与空转由其内部的电磁离合器控制，而当电磁离合器出现了故障，便有可能导致怠速时空调不制冷。同样，当发动机转速提升时，制冷效果才会慢慢恢复。

汽车空调不制冷原因有哪些？有的时候汽车空调的制冷剂在过多的时候也会造成制冷不足，对于制冷剂过多，一般都是在维修时候过量加注了 制冷剂这造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。

空调不制冷最常见的故障点有：空调系统中的制冷剂泄漏完，导致制冷剂没有，所以空调不制冷了。可以检查下空调系统中的管路，空调泵，冷凝器，蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏。

空调系统中的制冷剂泄漏完，导致制冷剂没有，所以空调不制冷了。处理方法：可以检查下空调系统中的管路，空调泵，冷凝器，蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏。

缺少冷媒，汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒，冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不凉，加注冷媒后过一段时间又开始不凉，那你就要注意了。

4、汽车空调不制冷检查方法及维修技巧2019

检查空调的散热，看风扇有没有工作，并清洗冷凝器。更换空调滤芯，滤芯过脏也会引起不制冷。

检查压缩机皮带：如果皮带过松，应进行调整，否则容易导致空调整系统制冷不良。检查空调节系统软管接头是否有油渍。如果发现泄漏，及时去维修部门解决。清洁冷凝器：因为汽车冷凝器表面的清洁便于热能向外界散发。

当然，如果制冷剂过多，可以在空调节系统低压侧的检修口慢慢放出一点。 制冷剂过少导致制冷剂不足 制冷剂短缺的原因大多是系统中制冷剂的轻微泄漏。

解决办法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。

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