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车载空调24v厂家有哪些-24v住车用空调大全

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  1. 有什么车的车内电源电压24v?

1、有什么车的车内电源电压24v?

汽车的电源系统几乎全部都是24V的,包括卡车,牵引车,工程车,客车等

12V的仅仅是那些轿车呀,SUV呀之类的比较漂亮小巧的车

原因是,大的车,通常都为柴油引擎,而柴油引擎属于压燃引擎,启动扭矩非常大的,而正因为这样启动电动机功率也很大,同时,在同等功率的电动机的前提下,电压越高,那么电流则越低,用24V可以比用12V小一半电流,这样损耗小了,而且电动机制造也简单了。

主要就是因为这个,所以才使用了24V回路

同时,这些车灯也比较多,比如牵引车需要提供全车电力,后边挂的前边走的都是灯,而且送电距离也很远,有的差不多有二十米,如果12V的话损耗也是很大的,而且导线也要粗不少。

另外比如空调客车,特别是大的那种,空调系统耗电也是非常巨大的,空调在全速运转时大概需要150安培24V的电能[大概3600瓦特]来维持冷凝风扇,冷却风扇,送风机,控制电路等运转。而如果用12V的话那电流就更大了,导线都不知道要多粗了

而且电流过大蓄电池也难以承受,正因为种种原因,所以迫使大型汽车使用24V甚至有一些使用了48V电路

但是,他们车上,依然有一个叫DC-DC电源转换模块,他一般肯定可以提供5安培的电流的,质量好的,功率大的有的可以提供上百安培的电流,这就让12V用电器一样可以在这些车上用了。

通常很多车都带这个装置的,一般提供20A电流左右的,就是那点烟器插座就是了,即使是大客车,大多都是12V的点烟器,本来就是为了适应这些电器能够应用,而且很多电器都是12-24V适应的,不过接之前还是先要确认,因为有一些国产的车那点烟器是24V的。。。。

总之就是这么多道理了。。。。轿车没必要用那么大电流,所以自然是12V的,,但是比如现在一些柴油机轿车,他为了保证还是12V电源的简单性,又要保证启动的大电流,所以有一个切换开关,启动时将2个蓄电池串联成24V启动,启动后再并联回到12V。

但这种方法仅仅是对这种车有效,,,对那些汽车,这个切换开关负载就太大了

大货车是 大型客车也是。一般小轿车都是12V电源 但也有一些高档车因为车上电子设备较多也会选择24V的的电源电压 (不过一般这种车少之又少)

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