车载空调排气方式有哪几种,汽车空调如何排空
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于车载空调排气方式有哪几种的问题,于是小编就整理了1个相关介绍车载空调排气方式有哪几种的解答,让我们一起看看吧。
1、汽车空调压缩机有哪几种分类?汽车空调压?
1.固定排量压缩机:
恒排量压缩机的排量随着发动机转速的增加而成比例增加,不能根据制冷需求自动改变功率输出,对发动机油耗影响较大。一般通过采集蒸发器出口的温度信号来控制。当温度达到设定温度时,压缩机的电磁离合器松开,压缩机停止工作。
2.可变排量空调压缩机:
可变排量压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出。空调控制系统不采集蒸发器出口的温度信号,而是根据空调管路中的压力变化信号控制压缩机的压缩比,自动调节出口温度。在整个制冷过程中,压缩机始终工作,制冷强度的调节完全依靠安装在压缩机中的调压阀。
3.曲轴连杆压缩机:
这台压缩机的工作过程可以分为四步:压缩、排气、膨胀、吸气。曲轴转动时,连杆带动活塞往复运动,气缸内壁、气缸盖和活塞顶面组成的工作容积会发生周期性变化,从而在制冷系统中起到压缩和输送制冷剂的作用。
4.轴向活塞压缩机:
轴向活塞式压缩机可称为第二代压缩机,常见的有摇杆式压缩机或倾斜式压缩机,是汽车空调压缩机的主流产品。旋转斜盘压缩机的主要部件是主轴和旋转斜盘。每个气缸围绕压缩机主轴周向布置,活塞的运动方向平行于压缩机主轴。
5.旋转叶片式压缩机:
旋叶式压缩机有两种气缸形状:圆形和椭圆形。在圆形气缸中,转子的主轴与气缸的中心之间有一个偏心距离,使转子紧贴在气缸内表面的吸气孔和排气孔上。在椭圆柱中,转子的主轴与椭圆的中心重合。转子上的叶片将气缸分成几个空间。当主轴带动转子旋转一周时,这些空间的体积不断变化,制冷剂蒸气在这些空间中的体积和温度也随之变化。
6.涡旋压缩机:
这种压缩机可以称为第四代压缩机。涡旋压缩机的结构主要分为动静式和双回转式两种。目前,动静涡轮应用最为广泛,其工作部件主要由一个动涡轮和一个静涡轮组成。动涡轮和静涡轮的结构非常相似,都是由端板和从端板伸出的渐开线涡卷齿组成。两者偏心布置,相差180,静涡轮是静止的,而动涡轮是在特殊的防转机构的约束下,通过曲轴偏心旋转和平移,即没有旋转,只有公转。
到此,以上就是小编对于车载空调排气方式有哪几种的问题就介绍到这了,希望介绍关于车载空调排气方式有哪几种的1点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:3801085100#qq.com,#换成@即可,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。 转载请注明出处:http://www.skvcd.com/pqsj/8314.html