本篇文章给大家谈谈传动式车载空调，以及传动式车载空调的优缺点对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享传动式车载空调的知识，其中也会对传动式车载空调的优缺点进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 车载空调不制冷原因

1、车载空调不制冷原因

汽车空调不能制冷的原因如下：，制冷剂不足或过少：从干燥罐上方的视液镜中观察到，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的气泡产生，表面制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。，制冷剂过多：制冷剂过多也会造成空调不制冷。

制冷剂不足。空调不制冷，最常见的一个原因就是制冷剂不足，还有可能是因为制冷剂泄漏所造成的，如果是不足的话要及时补充，但如果是有泄露的话，就要及时的进行维修。制冷剂过多。如果空调系统当中制冷剂过多，同样会影响散热量，影响空调正常运转，应该到专业的机构，将制冷剂适当的放出一些。

氟的质量与纯度。氟的质量与纯度在车载空调中起到了至关重要的作用，通常劣质的氟会导致空调运转效率低下。冷凝器与水箱。冷凝器与水箱的散热情况也会影响空调的使用，长时间不清理会导致冷凝器与水箱被异物灰尘所覆盖。氟的使用。很多车主认为空调中的氟越多越好，其实并非这样。

缺乏制冷剂，汽车空调一般每2~3年添加一次制冷剂，制冷剂损失主要是泄漏，如果你的汽车空调不冷，加注制冷剂一段时间后开始不冷，那么你应该注意。空调翻板损坏，空调翻板电机损坏这个故障相对罕见，并非没有出现。如果翻板电机有问题，那就麻烦了。

冷媒不足：车载空调使用2~3年后，冷媒可能会逐渐耗损，主要原因是泄漏。如果发现汽车空调制冷效果不佳，充注冷媒后过一段时间又出现同样问题，则需要留意冷媒是否泄漏。 空调翻板损坏：空调翻板电机损坏较少见，但一旦出现问题，将导致空调风口无法正常开关。

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