本篇文章给大家谈谈车载空调哪种费电少点，以及车载空调什么牌子的好对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享车载空调哪种费电少点的知识，其中也会对车载空调什么牌子的好进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 汽车空调制冷和制热哪个费电?

1、汽车空调制冷和制热哪个费电?

制冷会更费电。这是因为汽车空调的制冷系统需要消耗更多的能量来从车内移除热量，使车内温度降低到所需的温度。而制热时，汽车空调只需要将外面的温暖空气吹进车内，使用的能量和制冷相比要少得多。此外，很多汽车的制冷系统都需要经常进行维护和充填制冷剂，以确保其正常运行。

要知道5-6度电，都可以支持纯电动汽车30km左右的续航里程了。所以说，纯电动汽车开暖风更费电。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车空调耗油也耗电。汽车空调是由压缩机运转进行制冷工作，而空调压缩机是由汽车的发动机工作时而带动运转，汽车的空调压缩机才能正常运转而制冷。汽车的发动机是燃烧汽油来运转，所以空调烧油。打开空调后需要鼓风机运行，所以需要耗电。如果是电动汽车就只是费电。

新能源车冷空调也是会消耗一部分电量的，只是相比于制热其耗电量会少很多。这主要是因为新能源车空调冷却是通过压缩机来实现的，而压缩机的功率也就只有2-3KW左右，如果车内的温度降下来了，压缩机的功率就会减少1KW左右，这样一计算的话，冷空调开启一个小时左右，也就消耗2度电而已。

用通常的思维来考虑，热风应该比冷风更耗电，相信大多数不太了解汽车的朋友会这么想，因为压缩机制冷效果非常好，但制热通常都要加电辅热效果才会好，电生热这个过程对电量消耗会非常大。如果你也这么想，那就大错特错了。

到此，以上就是小编对于车载空调哪种费电少点的问题就介绍到这了，希望介绍关于车载空调哪种费电少点的1点解答对大家有用。