本篇文章给大家谈谈车载空调换热器设计，以及车怎么换热空调对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享车载空调换热器设计的知识，其中也会对车怎么换热空调进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 汽车空调热源分几种？

1、汽车空调热源分几种？

汽车采暖装置按热量来源可分为余热式和独立式两类。

1．余热式采暖装置

余热式采暖装置出现得较早，是利用汽车发动机工作时产生的剩余热量(如发动机冷却水及排气)采暖，其成本低、经济性好、结构简单，使用也比较方便，但产生热量受发动机工况影响，停车时不能采暖，对于一般中、大型车辆热量不足，也不能满足严寒地区的车辆使用。近年来从节能角度出发，也出现了利用主发动机冷却水为大型客车取暖的实例，如德国的MAN公共汽车。

余热式汽车采暖装置又分为水暖式和气暖式两种。水暖式采暖装置利用水冷式发动机冷却水的热量取暖，是中小型汽车暖风装置的主要形式，其使用比较安全，但热量较少。气暖式采暖装置用发动机废气的热量取暖，其热量较大，但使用不安全。近年来国外把热管技术用到汽车上，出现了热管换热器，效果比较好，克服了原来的废气取暖器使用不够安全的缺点。

2．独立式采暖装置

独立式采暖装置利用燃料(如汽油、柴油、煤油、丙烷气等)在燃烧器中燃烧所产生的热量，通过介质吸收，然后释放到需要加热的空间，加热器实质上由燃烧器和热交换器两部分组成。独立式采暖装置可分为水加热器、空气加热器、气水综合加热器等几种。



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