本篇文章给大家谈谈车载空调是靠什么制冷，以及车载空调用的什么制冷剂对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享车载空调是靠什么制冷的知识，其中也会对车载空调用的什么制冷剂进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 汽车空调制冷的原理是怎样的

1、汽车空调制冷的原理是怎样的

电动汽车是如何制冷和取暖的 制冷原理（涵盖家用空调） 参考热力学第二定律：热能会从高温物体传导至低温物体。可以理解为低温物体会吸收热能，决定温度高低的核心因素是热能；空气（风）虽然看不见摸不着，但却是事实存在的物质，空气也有吸热与散热的特点，制冷的流程如下。

汽车空调制冷工作原理：（1）压缩过程 当发动机带动压缩机运转时，压缩机吸入蒸发器出口处低温（0℃）、低压（0. 147MPa）的制冷剂气体，将其压缩成高温（70 ~80℃）、高压（ 471MPa）的气体排出压缩机。（2）冷凝过程（放热） 高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，压力和温度降低。

压缩过程：压缩机将蒸发器低压侧的低温低压气态制冷剂压缩成高温的气态制冷剂，送往冷凝器冷却降温。冷凝过程：送往冷凝器的过热气态制冷剂，在温度高与外部温度很多时，向外散热进行热交换，制冷剂被冷凝成中温的液态制冷剂。

你好，汽车空调的制冷原理和我们熟悉的家用空调制冷原理是一样的。都是利用R12或是R134a压缩释放的瞬间体积急剧膨胀就要吸收大量热能的原理制冷（目前汽车空调多使用R134a）。汽车空调分为四大件，分别为冷凝器、蒸发器、压缩机和节流装置（汽车空调多使用热力膨胀阀）。

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