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车载空调压缩机哪个是充氟的-汽车空调压缩机是什么

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  1. 车载空调怎样加氟?

1、车载空调怎样加氟?

装上歧管压力表,如压缩机上有检修阀,先将手柄置于打开。2:关闭歧管压力表的高低手动阀,连接管路。3:慢慢打开低压手动阀,并用集油器收集流出的泠冻润滑油。4:低压降到345KPa时,慢慢打开高压表阀。5:压力表降到0时,放空结束。

加氟前首先要确定有没有漏,用歧管压力表组件检查高低压。 在使用中如发现其制冷效果不佳时,应进行检查,故障一般多为制冷剂泄漏所致。可以通过以下步骤进行检查修理。 查找制冷剂泄漏部位 目前车辆上使用的空调系统一般为单冷开启式,制冷剂多采用氟里昂(R12或氟里昂的替代产品R134a)。

如果是一直在使用的空调加氟,可按以下程序进行:用充氟软管连接制冷剂钢瓶、角阀(带压力表)和充氟口,打开制冷剂钢瓶上的阀门、角阀,略微松开空调充氟口接头,排除软管内空气,然后再拧紧充氟口软管接头。启动压缩机,利用制冷剂钢瓶与制冷系统压力差补充制冷剂。

低压端加注氟的方法:首先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好 打开制冷剂罐,拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母,直到听见有制冷剂蒸汽流动声,然后拧紧螺母、从而排出注入软管中的空气。打开低压手动阀,让制冷剂进入制冷系统。

汽车空调整加氟有两种方式,即高压侧加注和低压侧加注。高压端充液,安全快速,适用于制冷系统首次充液;低压端充入气体,充入速度慢,通常是补充的方式。以下是在低压端添加氟的步骤:汽车空法规如何添加氟化物 首先,将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接。

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