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1. 汽车空调冷热原理

1、汽车空调冷热原理

压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。

汽车空调工作原理的压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。汽车空调工作原理的散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。

此时鼓风机将低温空气吹到高温水箱上，空气吸收其热能升温，送入车内就是所谓的暖风了，制热原理其实很简单。 【家用空调·双重模式】比较特殊。在温度不是非常低的前提下，空调会启动压缩机进行“逆向冷热交换”，也就是将制冷剂循环到外部吸收热能达到沸腾状态，进入内部后调整为液态使其散热而制造暖风。

手动空调温度控制原理 调温旋钮是通过改变冷热风混合比例实现调温的，冷风来源是空调蒸发器，热风来源是发动机冷却水。空调压缩机是斜盘柱塞泵，不可变流量输出，排量是145ml/r。

汽车空调制冷工作原理：汽车空调工作时，制冷系统内的低压、低温制冷剂蒸气被压缩机吸入并压缩为高压、高温的过热蒸气后排至冷凝器。同时车外侧风扇吸入的外部空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高压、高温的制冷剂蒸气结为高压液体。

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