大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车载空调一半冷风一半热风的问题，于是小编就整理了5个相关介绍车载空调一半冷风一半热风的解答，让我们一起看看吧。

1. 宝马空调一边热风一边冷风怎么回事
2. 汽车空调一半热一半凉是怎么回事
3. 汽车空调一边热风,一边冷风怎么回事?
4. 奔驰空调一边热风一边冷风怎么回事
5. 汽车空调一边冷一边热是什么回事?

1、宝马空调一边热风一边冷风怎么回事

可能其中一个温区的空调温度开得过高，导致这类情况发生。

宝马7系空加热时冷却可能是由于制冷剂不足、一侧压缩机损坏或热水器阀门故障。汽车空控制系统是一个可以对车内空气进行制冷、制热、换气、净化空的装置。

是调节出现了问题，宝马5系这款车型是匹配了温度分区控制功能，换句话说，可以分别控制机动车辆主驾驶出风口温度以及副驾驶的出风口温度，以便给车内的人员带来更好的乘坐舒适性。

因为温度设置有高有低。双区空调节意味着主驾驶室和副驾驶室都需要调节温度。如果一边低，可能会同时引起冷热。冷热旋钮调节不当；比如，想热空气而不把旋钮调到红色，想冷空气而不把旋钮调到蓝色。

2、汽车空调一半热一半凉是怎么回事

温度设置一边高一边低，双区空调是主驾室、副驾室都需要调节温度，如果一边低了，有可能造成一边热一边冷。冷热旋钮没有调节正确，比如想出热风而旋钮没拨到红色，想出冷风而旋钮没拨到蓝色。

设置问题，这种问题也最为常见的，当左右出风口的温度以及出风没有同步的情况下，便会出现这种问题。空调混合风门卡主或损坏，这种情况需要对行车电脑进行刷机或将风门进行更换。缺少冷媒导致冷媒压力不足。

最常见的原因是制冷剂不足造成的，需要补充制冷剂，也就是充氟，问题就能解决。也有少部分车是压缩机有问题，没有完全坏，但性能已经大大下降了，也能导致制冷不足。

温度设置一边高一边低，双区空调是主驾室、副驾室都需要调节温度，如果一边低了，有可能造成一边热一边冷；冷热旋钮没有调节正确，比如想出热风而旋钮没拨到红色，想出冷风而旋钮没拨到蓝色。

3、汽车空调一边热风,一边冷风怎么回事?

这是正常情况。造成这种问题的原因是车辆与双温区空调系统相匹配。车辆主驾驶员和副驾驶员的空调加热温度可以区分和调整，带来不同的使用体验，使用更加方便。

如果车不是分区空调，也出现了一边凉一边热的情况，这就是空调系统存在故障了。这种故障是因空调制冷不足引起的，一般是右侧出风口出凉风，左侧出风口出热风。

可能其中一个温区的空调温度开得过高，导致这类情况发生。

冷风侧的风速是否跟热风侧差不多。一边能够出热风说明压缩机可以工作，还不能说空调已损坏。如果冷风侧明显风速很小，则可能分风调节不好，需要调整。如果两侧风速差不多，同一个热源可送不同温度的空气。

4、奔驰空调一边热风一边冷风怎么回事

主要和汽车空调的设置有关，奔驰汽车的空调为双区空调，即空调两边的出风口分别有一个单独温度控制按钮，当两边温度不同时便会出现这种情况。空调两侧温度不同的原因设置问题，这也是最常见的。

设置问题，这种问题也最为常见的，当左右出风口的温度以及出风没有同步的情况下，便会出现这种问题。空调混合风门卡主或损坏，这种情况需要对行车电脑进行刷机或将风门进行更换。缺少冷媒导致冷媒压力不足。

与主车空开关的设置有关。奔驰的空开关是双区空开关，即空开关两侧的出风口分别有一个独立的温控按钮，当两侧温度不同时会出现这种情况。

奔驰空调一边热风一边冷风的原因分析：设置问题，对于配备双区空调、多区空调的车型，如果你没有使用【SYNC】进行同步，那么各个分区的出风和温度是不一样的。

5、汽车空调一边冷一边热是什么回事?

温度设置一边高一边低；双区空调是主驾室、副驾室都需要调节温度，如果一边低了，有可能造成一边热一边冷。冷热旋钮没有调节正确；比如想出热风而旋钮没拨到红色，想出冷风而旋钮没拨到蓝色。

出现两侧空调出风口温度不同，比较常见的原因是制冷剂不足。制冷剂不足时，进入蒸发器的液态制冷剂的蒸发吸热过程很快就会结束，造成蒸发器在制冷剂流入的一侧会吸热降温，而在制冷剂流出的一侧完全没有吸热作用。

车内空调一边吹热风一边吹冷风的原因是车内温度通过热风和冷风的进风量来进行调节。

如果一边温度调的低，另一边温度调的高，就会出现这种情况，一边出的风很凉一边不太凉。这种情况不是故障，是空调正常的一种功能。

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