大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车载空调暖风省电的问题，于是小编就整理了4个相关介绍车载空调暖风省电的解答，让我们一起看看吧。

1. 新能源暖风和车载暖风哪个省电
2. 威马汽车开暖风怎么能省电
3. 暖风机跟空调哪个更省电
4. 冬天开车载空调是不是比夏天开车载空调更省油?有什么依据?

1、新能源暖风和车载暖风哪个省电

费电的。新能源车型的汽车暖风正常都是使用电热丝加热产生暖气的。暖风机有多种类型的，有的是600W、800W、1000W等，当然它的瓦数越高，耗电就越多，耗电量是，千瓦小时一度电。

新能源汽车的暖风与空调制冷系统是靠电力制温和电力驱动的，而传统的燃油汽车的暖风系统是发动机冷却水的暖源，空调的制冷系统是发动机动力驱动的。

是的。费电的。新能源车型的汽车暖风正常都是使用电热丝加热产生暖气的。暖风机有多种类型的，有的是600W、800W、1000W等，当然它的瓦数越高，耗电就越多，耗电量是，千瓦小时一度电。

电车开暖风费电。电车开空调是很耗电的，因为电动汽车主要是依靠电池组运行的，同样打开空调也需要电池组进行供电，所以就会十分耗电。特别是在电池寿命明显减弱的冬季，如果开暖风会更费电，但也不要单纯为了省电而不开空调。

2、威马汽车开暖风怎么能省电

我们只需要记得，空调取暖，开到20度是最省电；辅热功能，室外如果没有将至零度以下则无需开启。空调出风口向下吹，既可以快速起到升温作用，也能更节能。

纯电动汽车暖风怎么开省电电动车汽车暖风怎么开纯电动汽车打开暖风的方法是：将AC开关关闭，然后调节暖风温度就可以。

第一个方法就是控制风速。在我们打开暖气的时候，把温度调整到一个差不多的温度，然后再把风速给调小一点。有人可能会说，把空调设为自动模式就可以了，这样就不用专门去调。

汽车暖风属于废物再利用，不会耗费油量。AC键是空调压缩机的开关，夏天用空调，一定要开AC键，即打开冷风；而暖风只是利用汽车内部的热循环，根本不需要启动空调压缩机，所以，开暖风只需要调节空调按钮，不用打开AC开关。

Eco模式就是节能模式。当车辆开启eco模式的时候，车辆的油耗会大大的降低，尤其是在比较拥堵的城市的道路，交通状况条件下eco降低油耗的作用还是非常明显的。

3、暖风机跟空调哪个更省电

暖风机更省电。家用空调制热时，室外机冷媒被压缩机加压，成为高温高压气体，进入室内机的换热器（此时为冷凝器），冷凝液化放热，便成为液体，同时会将室内空气加热，从而达到提高室内温度的最终目的。

暖风机与空调的耗电量与气温、房间面积等等都有关。理论上空调要更省电，但是如果房间很小、气温很低，那么暖风机其实用电量要低，而此时空调耗电量会增加。

暖风机、电暖器的能效比低。即使使用耗电3300瓦的暖风机、电暖器，也只能产生3300瓦的热量，是同功率定速空调的一半不到，是同功率变频空调的三分之一不到。只适宜局部加热，对提高整个房间温度的作用不大，舒适性差。

空调更省电。暖风机的能效比为1：1，而空调的能效比一般为1：4，说明空调消耗1度电得到的电热是暖风机的4倍。但是暖风机的加热速度较快，供暖范围有限，只适合小面积局部加热，对提高整个房间温度的作用不大。

冬天空调和暖风机哪个省电：空调比暖风机省电。空调的本质其实是一个热泵，类似于水泵，不过运送的是热量。在制冷时，空调（热泵）把室内的热量运送的室外；制热时，把室外的热量运送到室内。

4、冬天开车载空调是不是比夏天开车载空调更省油?有什么依据?

车载空调冬天不费油，因为用的是发动机热量，所以冬天开不开车载空调用油是一样的，纯电动车冬天比较费电，汽车的空调系统在夏季使用时是消耗油量的，而冬季取暖主要依靠发动机冷却液产生的热量，所以冬季空调系统要比夏季省油。

汽车开冷空调费油，冬天开空调不耗油。开空调制冷，是空调机组在工作，动力是汽车发动机，因为负载增加，所以增加油耗，但是冬天汽车开热空调不耗油。

冬天省油还是夏天省油1 冬天的油耗确实是比夏天稍高一些。三大因素导致冬季油耗高 车内热风导致发动机额外做功 冬天使用车内空调，吹热风的要比夏天吹冷风时更耗油，许多车主对此有误解。

所以，在刚打着火怠速的时候，开暖风空调也会更加费油。那这是在刚打火和开暖风的时候油耗会高，其实，车子开起来后，油耗也会高。

到此，以上就是小编对于车载空调暖风省电的问题就介绍到这了，希望介绍关于车载空调暖风省电的4点解答对大家有用。