大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车载空调稳定吹自然风的问题，于是小编就整理了1个相关介绍车载空调稳定吹自然风的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车空调是如何配风的，冷暖风的比例是如何调整的？

1、汽车空调是如何配风的，冷暖风的比例是如何调整的？

1.汽车空调冷暖风的比例是调整方法： 一般驾驶员座位右侧都会有相应的调节按钮开关。

2.汽车空调可如何配风：以不开空调(不按下AC钮),只打开风扇吹暖风或自然风;但开空调时风扇必须打开才能启动,否则空调即便打开它也不运转。

3.汽车空调取暖系统： （1）轿车、载货汽车和小型客车经常利用发动机冷却循环水的余热供热，将其引入热交换器，由鼓风机将车厢内或车外部空气吹过热交换器而使之升温。此装置设备简单，安全经济，但热量小，受发动机运行工况影响大。 （2）水暖式暖气装置工作原理是通过发动机上的冷却水控制阀将分流出来的一路冷却水送入暖风机的加热器芯子，放热后的冷却水经加热器出水管流回发动机； （3）冷空气被加热器鼓风机强迫通过加热器芯子，被加热后，由不同的风口吹入车厢内，进行风窗除霜和取暖；另一路冷却水通过水箱进水管进入水箱，降温后经水箱出水管回到发动机。通过控制冷却水控制阀的开闭和流水量大小，可调节暖风机的供热量。

汽车空调冷暖风的比例是调整方法：

一般驾驶员座位右侧都会有相应的调节按钮开关。

汽车空调可如何配风：以不开空调(不按下AC钮),只打开风扇吹暖风或自然风; 但开空调时风扇必须打开才能启动,否则空调即便打开它也不运转。

汽车空调取暖系统：

（1）轿车、载货汽车和小型客车经常利用发动机冷却循环水的余热供热，将其引入热交换器，由鼓风机将车厢内或车外部空气吹过热交换器而使之升温。此装置设备简单，安全经济，但热量小，受发动机运行工况影响大。

（2）水暖式暖气装置工作原理是通过发动机上的冷却水控制阀将分流出来的一路冷却水送入暖风机的加热器芯子，放热后的冷却水经加热器出水管流回发动机；

（3）冷空气被加热器鼓风机强迫通过加热器芯子，被加热后，由不同的风口吹入车厢内，进行风窗除霜和取暖；另一路冷却水通过水箱进水管进入水箱，降温后经水箱出水管回到发动机。通过控制冷却水控制阀的开闭和流水量大小，可调节暖风机的供热量。

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