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1. 汽车座椅加热的耗电量是多少？

1、汽车座椅加热的耗电量是多少？

座椅加热功能主要是通过汽车蓄电池来提供电力的，而蓄电池的电力是发动机运转时产生并储存的，所以座椅加热实际上是耗油的，但是这油耗是相对比较低的。

汽车座椅加热功能，其实是通过电阻丝加热的，电阻丝的电力来源是汽车蓄电池，汽车蓄电池的电力是发动机运转时发电机发电产生的，汽车停止工作是通过蓄电池本身储存的电力维持的，所以会消耗汽油。座椅加热是通过内部电阻丝对座椅进行加热，这个电压大概是12V左右，所以消耗的电能和汽油都是相对较少的。另外需要注意的是，不要在发动机未启动的情况下使用座椅加热，容易蓄电池过度放电，损坏蓄电池。

nbsp;汽车座椅加热是耗电的，它的设计，它的应用也充分考虑了他的耗电的承受性，一般的它有分导入的8至30瓦，40瓦都是这个大题的范围，各种品牌也不一样，注意这个使用，如果过度的话，是会造成电瓶过度的饭店最好的办法，就是在启动发动机以后使用是这个气汽车的发电机，在使用过程中，能够正常的工作，也就是正常的发电！

不耗电，根据温度档位8w-20w。

座椅加热功能是用汽车蓄电池电量来供能，而蓄电池电量是由发动机运转带来电量，因此需要有额外燃油消耗。工作原理是通过座椅内部的电阻丝等对座椅进行加热，使座椅短时间内逐渐升温，这点电12V的电压肯定够了。

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