本篇文章给大家谈谈车载空调泵头线圈温控开关，以及汽车空调泵线圈怎么拆对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享车载空调泵头线圈温控开关的知识，其中也会对汽车空调泵线圈怎么拆进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 汽车温控器接线？

1、汽车温控器接线？

温控两根线就是电源线不分正负极接通就行，一般接空调控制面板或者ECU 。汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

空调温控器的两根线一根接到电源 (正极) ，另一根接到继电器线圈的一端，继电器的另一端就接在电源的-(负极)，如果继电器的额定电流大于工作时所需要的电流是只需要一级就可以了，也就是只需要一个。一般一个足够了。

电热板四根线温控器三根线，说明这款温控器如果是双控就是不带接地线，如果是单控就完全按照线的颜色链接就行。

如果是双控接俩张板，红色代表第一控的火线，黄色代表第二控的火线，蓝色是零线。

第一张板的第一个接线盒里按照颜色对接，最细的那一个是接地线不链接或者接自己家的接地线，第二个接线盒的红线用绝缘胶布包上，黄线接第二张板的红线，蓝线接蓝线。最后一个接线盒里的线单个都包上绝缘胶布。

汽车空调加装温控开关接饯：空调压缩机以及电子扇的控制线都需要串联到温控开关上。温控开关是指：根据工作环境的温度变化，在开关内部发生物理形变，从而产生某些特殊效应，产生导通或者断开动作的一系列自动控制元件，叫做温控开关，也叫温度保护器或温度控制器，简称温控器。或是通过温度保护器将温度传到温度控制器，温度控制器发出开关命令，从而控制设备的运行以达到理想的温度及节能效果。

温控器2、3端子分别接火线和零线，给仪表供电；主控输出端子5接火线，端子6接继电器A1,A2接零线即可；12、13、14电端子接温度传感器，AL1、AL2是上下限报警或控制用的输出开关。

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