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车载音响改装调节器教程,汽车音响怎样改

车载音响改装调节器教程,汽车音响怎样改

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于车载音响改装调节器教程的问题,于是小编就整理了1个相关介绍车载音响改装调节器教程的解答,让我们一起看看吧。

  1. 音响调节器怎么调?

1、音响调节器怎么调?

音量调节器调音量的话,一般都是在控制面板,声音选项中调整,如果还是很小就是音响的问题,最好选择有源音箱,希望我的回答可以帮助到你。

音响,是我们日常生活中常见的家用电器,音乐加上音响,能产生更悦耳的声音,尤其是对于音乐发烧友来说,一个好的音响是必备的,但是,音响效果的好坏并不完全取决于音响本身的好坏,还取决于调试的技巧,音响调试的好,产生的效果便好,若是不会调试音响,再好的设备也发不出好听的声音,那么,音响怎么调呢?

音响怎么调

第一,将功放和音箱接入系统,逐一打开设备的电源,待它们工作稳定后,接入相位仪,在较小的音量下,逐一检查所有音箱的相位是否正确。

第二,将噪声发生器和均衡器接入系统,准备好频谱仪,按照国家有关厅堂扩声质量测试要求,将频谱仪设置在相应的地方。然后以适中的音量对粉红色噪声信号扩声,在20-20kHz的音频范围内,细致微小地调节均衡器的各个频点,在保持音量一致的前提下,使得频谱仪显示的房间频响曲线在各个测试点处基本平直,并且记录好均衡器各频点的位置。

同样在音量较小和额定的音量下,再对均衡器进行调试,并记录好,最后将这些记录好的均衡器频点进行相应的折中处理,再利用频谱仪的高一级的档位进行测试,适当修正后就可以确定好均衡器的频点位置了。

注意,在进行均衡器的调试时,调音台的频率均衡点一定要在0处,其他周边处理设备要处在旁路状态。另外,考虑到普通人的听音习惯,可以将均衡器10k以上的信号适当做一些衰减。

第三,将电子分频器接入系统,进行分频器的调试。对于仅作为低音音箱分频的分频器,可以在均衡器调试结束后,让低音系统单独工作,将分频器的分频点取在150-300Hz处,适当调整低音信号的增益,感觉音量适合即可,然后与全频系统一道试听,平衡低音和全频音量。

对于作为全频系统的分频器,一定要尽量参照音箱厂家推荐的分频点进行设定,然后反复调整各频段信号的增益,直到听感比较平衡后,再参照后面的声压级测试对增益做进一步的微调即可。

第四,声压级的测定。同样将粉红色噪声仪接入扩声系统,象调试均衡器一样选取几个测试点放置声压计,将音响系统的所有设置都调整完毕,最后打开系统的设备,逐渐提升噪声信号音量,要求在保证信号的最佳动态的前提下,调整各设备的增益,使得系统的扩声声压在各测试点都要达到设计的要求,同时需要参考声压级在高、中、低各频段的情况,再对均衡器和分频器略微做一些调整。 当然高、中、低各频段的声压级不可能完全相同,一般为了考虑听感的特点都需要在高频的声压级上做一些降低,而DISCO系统的低音系统打开后又需要低频声压级更高些。在声压级的测试时,需要将各测试点的声压级比较一番,如果各点的结果偏差较大,即说明该声场的均匀度不好,就应该认真地进行分析和改进,这个问题将在后面讲述。

第五,话筒和效果器的调试。对于话筒的调试一般要分类进行,人声、乐器用的有线话筒通常需要日常使用者配合完成,调试时需要了解好各人、各乐器最合理的话筒型号和使用距离,音质好,没有可闻的线路噪音即可。

而无线话筒需要注意:天线的位置要合理,话筒使用时的死点和反馈点要足够少,并详细对位置作好记录,接收机的信号增益要适可,噪声抑制的微调旋钮要反复调试等;对于效果器的调试工程要求都不严格,只要将信号的输入和输出增益调试合理,保证有一定的余量,并且将混响时间和延时量限制在一定范围,以免影响语言的清晰度和信号的连续性即可,其他具体的使用调整可以让操作者来自己进行。

第六,对于压限器的调试,一般要在其他设备调试基本完成后再进行。在多数工程中,压限器的作用是保护功放和音箱,以及保持声音平稳,所以要先视信号强弱来设定压缩起始电平,通常起始电平不要设定太低,否则系统音质会受到影响,但设定太高也会失去保护作用;压缩启动的时间设置也不宜太长,以免使保护动作不及时,但太短又会破坏音质,产生奇怪的声音,压缩恢复时间却不宜太短,否则也会产生奇怪的声音;压缩比在一般的工程中设定为4:1左右。 在设定压限器上的噪声门时,可以这样:如果系统没有什么噪声,可以将噪声门关闭,如果有一定的噪声,可以将噪声门的门槛电平设置在比较低的位置,以免造成信号断断续续的打嗝现象,如果系统的噪音较大,就应该在工程的施工上分析了,不应该单独利用噪声门来解决。

音响调节器的具体操作方法可能会因不同的音响品牌和型号而有所不同。但是,以下是一般常见的音响调节器的调节方法:

1. 音量调节:通常,音响调节器上有一个音量旋钮或按钮。通过旋转该旋钮或按下按钮,您可以增加或减小音响的音量。

2. 混音调节(Balance):混音调节器用于控制左右声道的声音平衡。在音响调节器中找到“Balance”或“L/R”按钮或旋钮。通过旋转该旋钮或按下按钮,您可以手动调整左右声道的声音平衡,使声音更向左或向右倾斜。

3. 音频均衡调节(Equalizer):许多音响调节器具有音频均衡器功能,通过它可以调节低音、中音和高音的音量。在音响调节器上找到“Equalizer”或“EQ”按钮或旋钮。通过旋转该旋钮或按下按钮,您可以调整低音、中音和高音的音量,以满足您对音质的偏好。

4. 声场调节(Surround Sound):一些音响调节器具有声场调节功能,可模拟环绕音效。在音响调节器中找到“Surround”或“3D Sound”按钮或旋钮。通过旋转该旋钮或按下按钮,您可以调整声音的环绕效果,使其更加立体和逼真。

请注意,以上是一般常见的音响调节器的调节方法,具体操作可能会有所不同。如果您使用的是特定品牌和型号的音响,建议您参考其用户手册或联系对应的音响制造商以获取详细的指导。nbsp;

到此,以上就是小编对于车载音响改装调节器教程的问题就介绍到这了,希望介绍关于车载音响改装调节器教程的1点解答对大家有用。

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