本篇文章给大家谈谈车载音响eq调节器设置，以及汽车音响eq最佳设置图对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享车载音响eq调节器设置的知识，其中也会对汽车音响eq最佳设置图进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. EQ均衡器的音色调节？

1、EQ均衡器的音色调节？

EQ是Equalizer的缩写，中国大陆地区称呼为均衡器，港台地区称呼为等化器。它的作用就是调整各频段信号的增益值。普通百姓最初接触均衡器是在80年代的高级录放机上，当年的高档录放机都带有N段均衡调节，那个调节器就是均衡器。这个均衡器是基于模拟信号的，后来在PC上逐渐发展出了数字均衡器。对于大部分电脑用户，他们接触得最多的数字均衡器来自播放软件。

当均衡曲线上有多少个可调节节点时，那么这个均衡器就被称为多少段均衡器，10段均衡器表示有10个可调节节点。节点越多，便可以调节出更精确的曲线，而调节难度则更难。大家都知道人耳只能听到模拟信号，而这些软件的均衡器都是数字均衡器，什么是数字均衡器？就是处理数字信号增益调节的均衡器，它这个操作在数字转模拟前进行，而模拟均衡器则是数字信号转为模拟信号后再处理。许多多媒体音箱上都带有简单的高低音增益调节，我们可以把这个看作是一个两段的模拟均衡器。任何频率的增益或者衰减都会牵涉到信号的重（重新）量化，因此均衡器也有品质上的差异，就像不同的SRC品质有差异一样。前面介绍的均衡器均是软件方式实现的数字均衡器，它们的品质各不相同。

CrystalCS46XX芯片内置了硬件均衡器，在通常情况下，我们优先使用硬件均衡器。很少有音箱能做到较为平直的频响曲线，往往会在某个频段衰减NdB，只要将均衡器的对应频段做NdB的增益，就会起到修复曲线的作用。

只要做一些调整，音箱的音色就会起到一些变化，变得明亮。

这是著名的R1900TII，但它的曲线并非完美，2-4kHz段有衰减，而7-8kHz有增益，高频也呈现较为明显的衰减。

我们在2k/4k段增益3dB，而8kHz段衰减2dB，15kdB段增益3dB后，R1900TII立刻会变得中频较为凸出，结像变佳，高频明显变得明亮。音色呈现较大变化。

在大部分时候，我们不建议增益500Hz以下频段，这样声音会容易变得浑浊，适得其反，而稍微修饰一下中频段和高频段，则会带来事半功倍的效果。

并非所有音箱都需要均衡器去修饰，惠威T200A频响曲线和漫步者R1600T数码版的频响曲线都较为平直，并不需要再度修饰。另外，频响曲线不够平直不一定代表音质必然不好，有些个性化的音箱频响曲线并不平直，通过均衡器修正后，会丧失已有风格，调整前请三思而行。

大部分朋友并没有获得音箱的实测频响曲线的条件，我们只有在未来尽量提供更多音箱的实测曲线，在获得实测曲线之前，我们需要靠实听来判断音箱哪个频段有凸出或者凹陷，下面提供一张表，大家可以根据这张表来做一个初步的判断。

到此，以上就是小编对于车载音响eq调节器设置的问题就介绍到这了，希望介绍关于车载音响eq调节器设置的1点解答对大家有用。