大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车载音响一共有几个音的问题，于是小编就整理了4个相关介绍车载音响一共有几个音的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车音效只有高,中,低音三种调节,怎么调音效才好点?
2. 汽车音响功放,分为几种? 一路 五路? 到底有几路?
3. 汽车cd四个声道的区别
4. 汽车如果有四个喇叭我想改装一下,应该用几个高音几个低音

1、汽车音效只有高,中,低音三种调节,怎么调音效才好点?

汽车音效只有高，中，低音三种调节，一般情况下选择中音即可。一般调成中等就是非常不错的。汽车都是有配备音响的，这样可以给车主提供听音乐的娱乐功能，不同级别的车型所配备的音响档次也是不相同的。

汽车三段音效一般设置为第一段 第二段 第三段 1，这是最均衡的，当然根据每个人的喜好不同，三段音效的设置也可以灵活多变。

车内环境跟房间有很大区别，车厢内其实就类似于一个音箱的混响室。所以一般而言全部调放中间就行了，高音可以稍微调高一些，然后按自己的习惯去稍微变动就行。

汽车音响均衡器调最好音效的方法1低音段，中心频率在60HZ250HZ的范围内设置调节，在适宜频率下是松弛有度，声音低沉，过低会显得单薄，太高长时间听了会难受2中音段，中心频率可以在1KHZ4KHZ的范围内设置调节。

2、汽车音响功放,分为几种? 一路 五路? 到底有几路?

汽车功放也称为功率放大器，按其输出声道数量可分为单声道、双声道、四声道和五声道汽车功放。一般几声道输出也可以说有几路输出，比如，四声道功放往往也叫四路功放。

两路功放：大部分两路功放都用来推功率较大的套装喇叭，也可以用两路桥接推低音喇叭！ （3）四路功放：主要用来推前后门两对同轴喇叭或套装喇叭，一般功率适中。

功放分为一路功放、二路功放、四路功放、五路功放和六路功放，通常比较多见的是二路和四路，功放的作用是：主机的额定功率很小，这个时候推喇叭时，功率不是很足，喇叭没有足够的功率推动，难以发挥最好的效果。

五路功放（一个功放可以推整套音响）：其中四路用来推中高频喇叭，另外一路用来推低频喇叭，其功率相对比较小。

在实际的应用中，其实早期许多的汽车音响功放都是B类功放，因为它的效率比较高。AB类功放（甲乙类功放）新车特声汽车音响影音认为与前两类功放相比，它是兼容A类与B类功放的优势的一种设计。

3、汽车cd四个声道的区别

汽车音响实际上都是两声道的，左后和右后喇叭与左前和右前喇叭分别连接。一汽车音响 （1）汽车音响（auto audio） 为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。

汽车CD是4声道，就是4个功放，接4个4欧25瓦喇叭。一个声道4欧输出25瓦，最大45瓦。4声道功率一样大。所以不用分前后。一般是一个开关控制4个声道。

主机的平衡控制调到L就只有左声道会响，调到R就只有右声道会响。左声道即电子设备中模拟人类左耳的听觉范围产生的声音输出，与右声道相对。一般是把相关的低音频区信号压缩后经此音轨播放，人声对白、译音大多在此声道。

音频区信号不同：左声道一般是压缩低音频区信号。右声道一般是压缩中、高音频区信号。立体声不仅包括左右声道，还添加了重高低音频。声源区域位置不同：左声道一般都设置于左侧声源方位。

4、汽车如果有四个喇叭我想改装一下,应该用几个高音几个低音

加超低音的话，是7个。 高音质的改装方案：前声场，高中低音喇叭各一对（6个），后声场高中低音喇叭各一对或者高音喇叭及中低音各一对（6个或4个），加个低音炮就有11个或13个。

理论上你车上装多少喇叭都是可以的，不过你要加喇叭的话要另外加功放；因为你原车的机头是四声道的，只能推的动四个喇叭，如果你把喇叭并起来接的话阻抗变掉会把喇叭烧坏的。

你好：四路45w输出是标准的改装主机。建议前声场驱动5”套装喇叭：包括2个高音，2个中音，2个分频器。后声场驱动5“同轴喇叭。这样搭配会比较合适。如果只驱动4”的同轴，主机未免大材小用了。

如果是用的4寸喇叭，就加高音好，如果用的5寸喇叭，就加两个中音，两个高音。

汽车安装喇叭需要注意什么？机动车改装扬声器时，需要单独购买高音扬声器和低音扬声器，以达到更好的视听效果。车辆的高音扬声器需要安装在车门上方或车辆中控台两侧，使用时需要调整平衡器。

到此，以上就是小编对于车载音响一共有几个音的问题就介绍到这了，希望介绍关于车载音响一共有几个音的4点解答对大家有用。