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车载音响开大声低音共振,车载音响开大声低音共振怎么办

车载音响开大声低音共振,车载音响开大声低音共振怎么办

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于车载音响开大声低音共振的问题,于是小编就整理了5个相关介绍车载音响开大声低音共振的解答,让我们一起看看吧。

  1. 低音炮共振怎么解决
  2. 汽车音响低音大一点,内饰就会发出共振很闹心.怎么解决!
  3. 一汽大众探岳听歌低音共振很明显是怎么回事啊
  4. 低音开大一点门板共振
  5. 车子换了一套功放、低音炮和一对前场的喇叭。但每当有一个较大的低音...

1、低音炮共振怎么解决

只有改变低音炮箱体的谐振频率,才能消除共振。具体办法有:增加箱体左右内壁吸音材料。如帖吸音棉。往箱体内加沙子。

门板松动。门板卡扣松动,门板与车门固定不牢靠,车辆行驶过程中出现低音共振现象。解决办法更换松动卡扣,将门板与车门固定牢靠即可。 玻璃松动。玻璃与升降器固定不牢固,车辆行驶过程中出现共振现象。

一,增加箱体左右内壁吸音材料。如帖吸音棉;二,往箱体内加沙子。

相对来说,最好放在地上,可以在盒子底部加一层软垫,改变共振频率。另外,打开低音炮盒,安装一个十字形的支撑架,可以是金属的,也可以是木头的。

拆车做后搁物架止震,可以解决共振。本车在隔音店做过_门、底盘、发动机盖、叶子板、后备箱、内防火墙自己整过轮拱、U形槽、外防火墙、顶棚之后也因低音共振烦过,算,开拆搞最后项,后搁物架止震隔音。

2、汽车音响低音大一点,内饰就会发出共振很闹心.怎么解决!

有多种方式解决门板共振:将车辆的门板全部拆卸,将门板和车门上做好隔音。清理门板当中的杂物,避免是由于杂物所引起的共振。在使用车辆低音的时候,要配合着高音和中音一同使用。

解决门板共振问题的方法有很多:1下车辆的所有门板,隔音门板和门。清理门板中的杂物,避免杂物引起的共振。使用车辆低音时,应与高音和中音一起使用。

解决办法也很简单,拆开车门内饰板寻找共振原因,然后加上一些止振措施就好。如果这样修复不了,那么可以对车门做一下隔音措施,或垫上一些橡胶之类的东西。一些老车容易出现车门重音共振问题。

消除汽车声共振的具体方法如下:重做整车隔音。有些车的声学共振是由于隔音措施不好造成的,只有重新做全车隔音才能解决。更换音频。

你好:汽车喇叭安装在朔料内饰板上的车型。如常见的标志307等。需要对门板进行隔音加强处理。四门双层隔音做完后,对音响效果是有明显提升的。因为,车门是车体上四个最大的单片钢板。

3、一汽大众探岳听歌低音共振很明显是怎么回事啊

音响调节问题。音响本身问题。音响调节问题。音响低音设置的过低,就会产生共振。音响本身问题。调节没有问题,就是音响本身出了问题,建议到4s店进行检查。

声卡的问题所至,更换新的驱动程序。音箱周边是不有大功率电器,存在电磁辐射,移走试试。音箱自身问题,如音箱内电源电路、音频电路、功放电路等存在问题,换个地方试试,如仍有嗡嗡声,找专业维修师傅修下。

这是低音功率太大造成的失真。只要低音音量小一点,就没有这个情况了。功放都有失真,1/2音量失真就小,2/3以上音量失真就大了。100%音量,失真严重。

给一汽大众探岳做全车隔音。更换探岳的原厂音响。加撞音响的均衡器。以上几种方法是针对的听歌低音共振声很明显解决办法。

4、低音开大一点门板共振

有多种方式解决门板共振:将车辆的门板全部拆卸,将门板和车门上做好隔音。清理门板当中的杂物,避免是由于杂物所引起的共振。在使用车辆低音的时候,要配合着高音和中音一同使用。

解决门板共振问题的方法有很多:1下车辆的所有门板,隔音门板和门。清理门板中的杂物,避免杂物引起的共振。使用车辆低音时,应与高音和中音一起使用。

这说明门板装饰板有老化或者松动,当你车内播放音乐声音大的时候,因为主驾车门下面是重低音喇叭,共振的力度会很大,所以连带着门板发出了异响。

发出破音或者呼啦声,所以最好是打到HPF,调到50Hz或者以上使效果最佳。

5、车子换了一套功放、低音炮和一对前场的喇叭。但每当有一个较大的低音...

根据你的描述,是电瓶供电不够引起的。线换粗以后,减了损耗,会好一些。 但没有解决根本问题。断断续续明显是负荷达到极险,功放表现出来的承受不了的信号。

我买了一套1声道的碟子,原车没做任何改装,播放效果就很好。当然,原车喇叭不行,低音有点匮乏。但是,很多中低档车的CD不能播放1声道的碟子,所以,通常情况下,你听普通CD的时候,两个后门声音很小。

功放前场“”FRONT拨到HPF即高通,旋钮转到最左边“120”赫兹处,即接前场套装喇叭,切除120赫兹以下频率。

加装功放的作用是提高车内音响的功率,使之在播放大动态音乐的时候有良好的功率余量,使声音圆润,不干涩。低音炮的作用是提高音乐成分中的低音成分,使之听感浑厚。

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