大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车载音响调节心情的问题，于是小编就整理了1个相关介绍车载音响调节心情的解答，让我们一起看看吧。

1. 车载音效均衡器音效怎么调？

1、车载音效均衡器音效怎么调？

EQ要配合你的音响特点和听的歌曲类型来设置；

超低音：20Hz-60Hz，在汽车音响里，这个频率段调节过多会使声音严重拖尾，听感为控制不住而混浊，过少则会使声音没有根脚而飘缈。过度提升会使音乐变得混浊不清。适当时声音有余韵而雄浑。主要是如雷声、低音鼓、管风琴和贝司的声音。

低音：60Hz-200Hz，是声音的基础部份，其能量占整个音频能量的70%，是表现音乐风格的重要成份。适当时，低音张弛得宜，声音丰满柔和，整个车厢充满着能量感与张力，不足时声音单薄，没有能量感，感染力差。150Hz，过度提升时会使声音发闷，明亮度下降，鼻音增强。在汽车音响里，往往将中低音做得较弱，因为中低音强则将车门改装的敝端曝露了出来，因此许多调音师将低音压低以提升清晰度，但缺乏能量感，而将超低补强，这时出现低音弱，超低多而使低音听感从后面传过来或者比例明显不协调。

中低音：200Hz-500Hz，是声音的结构部分，人声的基音都位于这个位置，不足时，演唱声会被音乐淹没，声音软而无力，适当提升时会感到浑厚有力，提高声音的力度和响度。提升过度时会使低音变得生硬，300Hz处过度提升3-6dB，如再加上混响，则会严重影响声音的清晰度。150Hz至250Hz还是车门共振的频率段，适当衰减可以抑制车门共振而有更好的清晰度。

中音：500Hz-2KHz，包含大多数乐器的低次谐波和泛音，是小军鼓和打击乐器的特征音。适当时声音透彻明亮，不足时声音朦胧。过度提升时会产生类似电话的声音，人声打耳朵。中频压耳应适度降低1250-2000Hz。

中高音：2KHz-5KHz，是弦乐的特征音（拉弦乐的弓与弦的摩搡声，弹拔乐的手指触弦的声音某）。不足时声音的穿透力下降，过强时会掩蔽语言音节的识别，声音过于明亮而不耐听，引起听觉疲劳。

高音：6KHz-10KHz，是影响声音层次感的频率。过度提升会使短笛、长笛声音突出，语言的齿音加重和音色发毛发尖。

极高音：10KHz-20KHz，合适时，三角铁和铙镲的金属感通透率高，沙槌的节奏清晰可辨，乐器的轮廓清晰可见。过少没有活生感，过度提升会使声音不自然，易烧毁高频单元，因为许多声音的谐波失真都会集中在高音域，因此适当提升即可。

以下方法，适合比较恶劣的行车环境，听不清声音那种：

提高车载音乐音质，比较省钱简单的方法，那就是采用EQ调音或者叫均衡器，绝大多数的音乐APP，以及带DSP的车机都有此功能：

1、 EQ本质是提高音乐某个频段的音量

2、 调节一个频段时不影响其他频段

3、 每个频段分管音乐的不同内容（如低音、人声），哪里不好调哪里。

31-200低频：为主，其中63为底鼓，125为贝斯

250-2K中频：500-2k为人声，4k-5k为乐器，5k-6k可增加语音清晰度

8k-16k高频：6k-8k提升音色明亮，10k-16k有利于提升高音和光泽。

1、

在吵闹的大路听歌或电台，听不清人声。

500-2k频段主要管理人声，适度提高可以提升人声音量。5k-6k频段管理声音的清晰度，6k-10k管理音色明亮度，把他们调高后，每一句话都清清楚楚！

2、

大早上开车怕困，想来点重低音听电音。

重低音，当然要提高低频。把31-200频段提升。怎么样，动次打次的感觉来了吧？如果感觉有点模糊，就适度衰减以下250 Hz，同时提升 6k-8k增加清晰度。

3、下班回家，想在车里听听轻音乐，舒缓情绪。

提高25-63频段，增加低音和氛围感，提高4k-5k，让乐器声音更加贴近，提高10k-12k，提升乐器的质感。

这个要慢慢试着调感觉怎么样好听就怎么调，开始都调到中间，最左是低音，最右是高音，再从左开始调低音，感觉合适了就调第二个第三个越往后频率越高，每个人的喜欢不一样。

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