大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于机车导航gps天线原理图的问题，于是小编就整理了1个相关介绍机车导航gps天线原理图的解答，让我们一起看看吧。

1. 车载电台天线结构原理？

1、车载电台天线结构原理？

系统采用平板喇叭阵列天线技术，比切割抛物面天线缩小了高度和体积，同时实现双极化输出，即圆极化可以同时输出左旋和右旋，线极化可以同时输出水平和垂直两种极化。

天线罩采用优质的耐候工程塑料，耐老化、信号衰减小、可塑性好、生产效率高。

系统采用信号解调技术做跟踪系统，杜绝跟错卫星，同时一台设备可以选择多颗卫星作为接收对象。

系统能够自动搜索、定位、识别、动态捕捉卫星，并且还可以自动极化跟踪，GPS锁定后10s即可锁定卫星信号，收到稳定的电视节目。

系统采用先进的航姿系统和伺服控制系统，结合GPS导航系统，天线旋转最多一周即可捕获并实时跟踪卫星电视信号，在各种运动状况下(如剧烈颠簸路面、急转弯、高速运动)都能准确对星，电视画面不间断。

系统全密封设计，防水、防潮、防尘、防腐蚀、抗冲击、抗震动。

系统电源输入直流10V-36V，适应大多数车辆电源系统，并且采用防浪涌和雷击设计。

系统支持多台电视机同时收看所有的电视节目(两个极化的节目)，不在一个极化的节目也可以同时收看(请查阅购买型号的技术参数相关说明)。

系统开启(卫星电视接收机也要启动)，航姿系统初始化，等待GPS锁定，GPS锁定后根据系统所在地的经纬度和卫星经度计算出天线对准卫星时所需要的俯仰角、极化角，计算机控制俯仰电机和极化电机达到计算出的理论位置，同时方位电机带动天线旋转，天线方位扫描最多360°即可找到需要的卫星信号。并且根据航姿系统提供的数据在前述过程中实时调整俯仰、极化的姿态。

确定找到卫星信号后，计算机控制中心引导天线指向卫星，并且需要根据信噪比强度找到最大信号的方向，并随时保持天线处于最大信号方向。

卫星信号首先进入天线，经高频头放大变频为L波段信号，功分器一分为二，一路进入卫星电视接收机，另一路进入卫星电视信号解调器，解调确定是电视信号，并且输出信噪比强度信号，送至微型计算机控制中心。

高频头的另一路输出信号直接送到卫星电视接收机独立工作。

关于机车导航gps天线原理图和机车gps放哪里比较安全的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。 机车导航gps天线原理图的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于机车gps放哪里比较安全、机车导航gps天线原理图的信息别忘了在本站进行查找喔。