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1. 中控屏从“CRT大彩电”换成液晶!丰田威兰达四驱混动版试驾分享_百度知 ...

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一汽丰田RAV4上市后，大家纷纷吐槽它的中控大屏设计：其屏幕尺寸以2020年的标准来说已经不算大了，但可怕的是其非常厚，不但在中控台上显得很突兀，而且在一定程度上还会阻碍正常驾驶时的视线。有网友非常形象的将其比喻为“CRT大彩电”。

近日，广汽丰田在威兰达的宣传资料中，将中控大屏变薄的信息设置得十分显眼，引起了各大网友的注意。因为熟知丰田车系的朋友想必大家都知道，丰田在车联网这一方面一向不是很擅长，大屏厚得和电视机有一拼，甚至连carplay都没有，对此，饱受诟病。

另外，这台混动四驱威兰达并没有0L自然吸气四驱版那么多的四驱模式可选，只有一个TRAIL模式，这是因为E-FOUR电子四驱系统拥有一套计算能力更强的电控系统，启动TRAIL模式后，该系统会根据四个车轮的转速信号判断车辆所处路况，自动选择对应的四驱模式，自动化程度更高，可以实现“智能脱困”。

不过威兰达有一个设计很走心，就是在荣放车型上被无情狂喷的“小电视”悬浮式中控屏。肉眼可见的屏幕厚度让许多小伙伴联想到自家的大彩电。而这个设计在威兰达上得到一定的优化，有种大彩电换液晶的赶脚。

本次试驾的顶配版车型配备了13英寸全液晶仪表，无论是在显示效果还是功能上都有着不错的水准，内部程序很好的根据PHEV车型进行了优化，可以清晰直观的显示当前车辆处于的驾驶模式以及电机、电池与电池的工作状态，并且同样可以根据驾驶模式改变其显示风格。

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